再生時代 - 整合全球辦公設備及耗材資源

由于3D打印可以確保復雜的結構和幾何形狀，因此個性化產品的大規模生產似乎比以往更加緊密。但是，由于各個流程鏈之間都缺乏標準，并且處理和運輸流程的自動化程度很低，因此只能在有限的基礎上實現水平和垂直AM集成。其他障礙包括有限的監視以及整個流程鏈中缺乏透明性，這是由于許多接口上的數字數據鏈不連續所致。但是將AM集成到汽車行業的裝配和批量生產線中的潛在好處是巨大的，這就是啟動POLYLINE項目的原因。

該項目由德國聯邦教育和研究部（BMBF）提供歐元資金，匯聚了來自德國各地的15個工業，科學和研究合作伙伴，其共同目標是為3D打印的備用零件和零件創建數字生產線和汽車系列零件。

這個為期三年的項目于今年春天在財團合作伙伴的啟動會議上正式開始，該項目是由工業3D打印提供商EOS的Krailling總部領導的。其他14個合作伙伴是：

.寶馬集團

.格林策巴赫機械制造有限公司，

.3YOURMIND，

.添加劑標記有限公司，

.染料大廈有限公司，

.Bernd Olschner GmbH，

.Optris，

.克魯姆技術

.帕德博恩大學

.弗勞恩霍夫IGCV，

.Fraunhofer IML，

.多特蒙德大學

.奧格斯堡大學

.杜伊斯堡-埃森大學

BMBF資助POLYLINE作為“德國光子學研究–未來之光”計劃的一部分，以將AM設置為批量生產的可靠替代方案。由此產生的下一代數字生產線將對汽車塑料零件進行3D打印，以通過高通量系統補充更傳統的生產技術，例如鑄造和機加工。

該項目正在尋求破壞數字和物理生產線系統，并且正在使用一種有趣的方法來做到這一點，據新聞稿稱，“從整體上看，并實現了所有必需的流程。”為了獲得成功，需要記錄和記錄從CAD模型到印刷零件的所有質量標準和中心特征值，并且將自動進行單個生產子過程，例如選擇性激光燒結，冷卻和后處理并添加到生產線中。因此，SLS生產鏈的所有技術要素將首次鏈接在一起。

激光燒結生產線的示意圖

根據應用程序合作伙伴的要求，生產線將實現“高度成熟”，并且POLYLINE的用例將包括大量串行和定制組件。每個合作伙伴將為POLYLINE項目添加自己的貢獻。從領導者開始，EOS P 500系統將對其功能進行實時監控并自動加載交換框架。打印機還將被嵌入自動粉末處理系統中。高端汽車制造商寶馬集團已經熟悉3D打印，在15個國家/地區擁有31個工廠的龐大生產網絡，并正在為該項目創建要求目錄，以確保新生產線符合汽車行業標準。此外，將在其增材制造園區附近建立演示生產線，并共同研究成果。

采用3D打印的BMW車頂支架的迭代。圖片：寶馬集團

工業流程自動化專家Grenzebach將負責AM流程之間的物料流和運輸，并幫助為這些流程開發自動化的硬件和軟件接口。 3YOURMIND正在建立一個數據驅動的運營模型，其中將包括“合格的數字零件庫存，訂單處理，作業和后處理的計劃與執行，物料管理和質量控制”，而軟件解決方案開發商Additive Marking則專注于質量管理優化和資源效率。

后處理專家DyeMansion將開發一種經過認證的，對紫外線穩定的汽車色料的工藝，通過其PolyShot堆焊（PSS）工藝為清潔和機械表面處理創建適用于工業4.0的解決方案，并為其打印到產品平臺的MES連接做出貢獻。 Bernd Olschner GmbH將提供其客戶特定的工業清潔解決方案，Optris將制造適用于塑料SLS 3D打印的快速高溫計和特殊熱成像相機，空氣過濾器系統制造商Krumm-tec將致力于升級手動物品拆箱工藝。

圖片：DyeMansion

帕德博恩大學與其他項目合作伙伴一起，“致力于水平工藝鏈，將在線生產中的增材制造集成在一起。”而弗勞恩霍夫鑄造，復合材料和加工技術研究所IGCV正在為POLYLINE生產計劃和工藝開發概念。控制，將在模擬研究中對其進行可擴展性測試。弗勞恩霍夫物流與物流研究所IML將致力于“過程步驟的物理級聯”，并特別注意靈活地鏈接前手動AM和下游AM流程。

多特蒙德大學將幫助應用深度學習和隱式幾何建模進行數據準備和分析，以及在線監控和質量管理，以實現該項目的可持續自動化和效率。奧格斯堡大學數字制造系主任致力于將增材制造工藝整合到當前的生產方法中，并將其在該領域的專業知識應用于POLYLINE項目，以幫助發展強大的垂直工藝鏈。最后，杜伊斯堡-埃森大學將專注于為材料系統及其激光燒結工藝創建質量保證。

POLYLINE項目的聯合體。圖片：EOS GmbH

（本文來源：中國3D打印網）